我国商报（记者 杨宏生）最近，北京市民曹先生遭受了一件让他心烦的工作——自己的车撞了别人的车，车险理赔“小损大修”，涉嫌存在暗箱操作的状况。
“不能稀里糊涂！我一定要讨个说法，查出本相！”年过七旬的曹先生激动地说。
1.奔驰倒车碰上奥迪
工作要从本年9月19日说起。当天下午，曹先生的司机张某驾驭奔驰车产生了交通事端，虽没有形成人身损伤，可是导致一辆奥迪车受损。
事端现场。（图片由当事人供给）
北京市公安局公安交通管理局丰台交通支队丰北大队9月19日出具的《路途交通事端认定书》显现，当天15时54分，在北京市丰台区马家楼，张某驾驭的奔驰车由南向北行进，赵某驾驭的奥迪车处于停止状况，产生交通事端，奔驰车左后部与奥迪车右前部触摸，形成车辆触摸部位损坏。赵某无违法行为，张某有《北京市路途交通事端简易程序处理规则》第九条第十九项的差错违法行为（机动车倒车时，与车后其他车辆、行人产生路途交通事端的）。倒车的张某负悉数职责，赵某无职责。
涉事奔驰车和奥迪车的车主分别为曹先生、赵某，车辆投保公司分别为我国人民产业稳妥股份有限公司北京市分公司（以下简称北京人保）、我国和平洋产业稳妥股份有限公司北京分公司（以下简称北京和平洋财险）。
涉事两边商定由北京人保定损，赵某的奥迪车在坐落北京市顺义区李桥镇的奥迪4S店进行修理。曹先生和赵某被拉进一个名为“撞车修理群”的微信群。在群里，曹先生说：“价钱大约多少，明细最终我看一下。”赵某答复：“这个得定损完才干知道。”
左图为奔驰车左后部，右图为奥迪车右前部。（图片由当事人供给）
张某表明，自己其时倒车速度并不快，事端也不严峻。曹先生亦表明：“我的奔驰车没啥事，对方的奥迪车仅仅有一点撞痕，稳妥杠没有变形，更没有掉落，车损很小。”
另据赵某回想：“其时是在马家楼花乡商场，我前面的奔驰车可能是走错路口要倒车。看到奔驰车倒车灯亮了，我就泊车按喇叭，成果仍是被撞了。”
2.违背流程引发争议
10月15日，曹先生在“撞车修理群”看到一张图片，发送时刻是当天上午10点57分，是一份我国人民产业稳妥股份有限公司机动车稳妥车辆丢失状况供认书。“这便是定损单。”关于3.5万多元的定损金额，曹先生以为有点离谱。
赵某对此表明：“我的奥迪车是10多年前买的，其时花了100多万元。这款车的进口配件原本就很贵。”
“我事先在群里说了，要给我看明细，成果一直到10月15日，对方的奥迪车都现已修理好了，他们才出具定损单。”此前出过险的曹先生以为，自己了解车险理赔的根本流程，“应该先定损后修车。”
在介绍车险理赔的根本流程时，我国人民产业稳妥股份有限公司的一位服务电话接线员也证明了“先定损后修车”的说法。该接线员表明：“与人保公司有合作联系的4S店，都会被要求履行先定损后修车的规则。”
上述奥迪4S店李姓工作人员表明，北京人保与该4S店有合作联系。在对赵某的奥迪车进行修理时，定损和修理是一同进行的。
“的确应该先定损后修车。”北京人保一位郑姓工作人员说，“在定损的进程中，4S店现已开端修理赵某的奥迪车了。关于这件事，咱们跟4S店沟经过。曹先生也的确跟4S店说过，定损完给他一个明细单，等他供认完了再修车。可是，4S店没告诉曹先生就开端修车了。定损是在线上进行的。”
4S店为何违背先定损后修车的流程？对此，上述奥迪4S店李姓工作人员并未给出合理解说。
关于曹先生有关“小损大修”的质疑，上述李姓工作人员表明：“他有质疑的权力。两位车主能够一同来店里当面核实，哪些丢失是他形成的，哪些丢失不是他形成的。他们供认完了，咱们4S店没有贰言。”
李姓工作人员供认：“赵某的奥迪车修理了两次，第一次修理完告诉赵某到店取车，赵某说还有两个部位有损坏，也是曹先生的奔驰车磕碰导致的。所以，咱们4S店进行了二次修理。一些配件的确很贵，不存在过度修理的状况。”
“并没有强买强卖，咱们约请两边车主到4S店来，一同供认哪些丢失是你形成的，哪些不是你形成的，能用的东西，咱们再往回倒腾不就行了？”上述李姓工作人员表明，奥迪车的旧零件还在店里。
10月20日，赵某对此事回复称：“我记住是10月10日把车送到4S店的。不是这周一（10月16日）便是这周二（10月17日），4S店让我去取车。现在曹先生不签字，我暂时取不了车。但不要紧，我现已向北京和平洋财险提出代位求偿了。”
3.亟待重拳管理乱象
“我不是无理取闹。”曹先生以为，现在一定要搞清楚：9月19日产生交通事端，为何时隔多天之后事端车才被送往4S店进行修理？4S店为何不等定损成果出来之后再修车？终究是否存在过度修理的状况？是否存在有关人员勾结进行骗保的行为？
现在，曹先生现已向国家金融监督管理总局北京监管局等有关部门投诉反映状况。10月19日，曹先生收到该局的回复：“你的投诉事项我局已转至我国人民产业稳妥股份有限公司北京市分公司，该组织近期会与你联络洽谈相关问题，请坚持通讯疏通。假如洽谈不成，你也能够经过诉讼、裁定等其他途径处理。”
财经评论员张雪峰表明，假如的确存在定损员与4S店工作人员勾结骗保的状况，这将严峻危害投保人的权益和稳妥公司的利益。稳妥公司应该对此类行为进行严厉查询，并采纳恰当的纠正办法。一同，稳妥公司需要与投保人进行活跃交流，保证他们的权益得到保证和补偿。
据本年5月27日《红周刊》报导，我国人保掩盖全国城乡的网点组织有上万家，在巨大的分支组织成为人保财险业务量最大支撑的一同，也让其风控、内控方面的缝隙不断被曝光，比如定损员集体在理赔进程中就存在很大的违规操作空间。
近年来，在一些当地，车险欺诈逐步成为稳妥欺诈的重灾区。针对“薅稳妥公司羊毛”的行为，北京市新达律师事务所律师吴子君表明，《中华人民共和国刑法》第一百九十八条规则，进行稳妥欺诈活动，数额较大的，处5年以下有期徒刑或许拘役，并处1万元以上10万元以下罚金；数额巨大或许有其他严峻情节的，处5年以上10年以下有期徒刑，并处2万元以上20万元以下罚金；数额特别巨大或许有其他特别严峻情节的，处10年以上有期徒刑，并处2万元以上20万元以下罚金或许没收产业。稳妥事端的鉴定人、证明人、产业评价人成心供给虚伪的证明文件，为别人欺诈供给条件的，以稳妥欺诈的共犯论处。
吴子君表明，在车险职业，单个理赔员与轿车4S店等修理厂坚持着奇妙联系，一些稳妥公司工作人员联合修理厂骗保的事例并不罕见。有关部门应该加大对稳妥职业的监管力度，实在保护顾客权益，保证商场公平竞争。
曹先生能否查出事实本相？本报记者将持续重视事态开展。